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このプロジェクトには、バイメタル耐摩耗性パイプラインの開発と設置が含まれます。これらのパイプラインは、外側構造としてシームレス鋼管を使用して特別に設計されており、高い機械的強度と耐久性を備えています。内側のライニングは高クロム合金の耐摩耗層で構成されており、過酷な動作条件下での摩耗、腐食、長期の機械的摩耗に対して優れた耐性を発揮するように設計されています。
パイプライン システムは、飛灰搬送システムとスラリー搬送システムの 2 つの主要な運用セクションに分かれています。明確な視覚的識別とメンテナンス効率を確保するために、色分けスキームが実装されています。フライアッシュ パイプラインは黒色のペイントでコーティングされ、スラリー パイプラインは緑色のペイントでコーティングされています。
この設計により、耐用年数と運用パフォーマンスが向上するだけでなく、プロジェクトのライフサイクル全体にわたるシステム管理、安全性、メンテナンスのトレーサビリティも向上します。
バイメタル耐摩耗パイプライン システムの調達範囲には、さまざまな設置および運用要件に対応するための複数のコンポーネント タイプが含まれます。主な形式は直管、エルボ、ティー、レデューサーで構成され、さまざまな流路や構造レイアウトとの互換性を確保します。このうち直管は標準呼び径DN200、DN250、DN300の3種類に分類されており、さまざまな流量や運用要求に効率よく対応できます。このプロジェクトに必要な直管の全長は 2,705 メートルで、パイプライン ネットワークの大部分を占めます。
このシステムでは、パイプライン レイアウト内で適切な方向変更、分岐、直径調整を行うために、直線セクションに加えて、エルボ、ティー、レデューサーなどのさまざまな継手も必要です。これらの非線形部品の総数量は 197 個になります。多様なパイプライン構成を組み込むことで、最終的なシステムは適応性があり、構造的に最適化され、要求の厳しい動作環境において安定した長期パフォーマンスを完全に提供できることが保証されます。
比色試験
圧力試験。フライアッシュプロジェクトの場合、圧力試験は 8 kg で 15 分間実施されます。泥土プロジェクトの場合、圧力テストは 15 kg で 15 分間実施されます。
硬度試験。バイメタル耐摩耗性直管の硬度要件は HRC > 30、バイメタル耐摩耗性エルボ、ティー、レデューサーの硬度要件は HRC > 50 です。
塗装の厚み検査。泥水 (緑色のパイプ) 搬送システムの塗料の厚さの要件は 200 を超え、飛灰 (黒いパイプ) の搬送システムの塗料の厚さの要件は 100 を超えています。
すべての露出部分は保護されており、パイプの端には破片の侵入を防ぎ、フランジのシール面を保護するためにゴム製のキャップまたはプラグが取り付けられています。
製品の識別。識別にはインクジェット印刷が使用され、パイプラベルは英語とベトナム語の両方で統一されています。
ラベリング
梱包。直管は溶接鉄枠、エルボ、ティー、減速機は鉄枠で梱包します。
積み込みと発送中。
